Японски и американски инженери откриват по-малко части, висока степен на интеграция и производствен модел, който поставя под натиск традиционните марки През 2023 година японски инженери разглобяват електромобил BYD Seal до последния болт, за да открият тайната зад успеха на един от най-бързо развиващите се автомобилни производители.. Изводите са събрани в ръководство с над 350 страници, продавано на инженери от Toyota, Honda и Nissan. Изследването показва как китайският производител постига по-ниска цена чрез конструкция с по-малко части и по-тясна връзка между разработката и производството. Един от посочените примери е BYD Atto 3, при който осем основни компонента са обединени в един задвижващ блок, а части се използват в няколко различни модела, което намалява броя на отделните елементи, улеснява сглобяването и ограничава зависимостта от външни доставчици.
Компанията произвежда собствените си батерии, електромотори, електроника и други ключови компоненти като се използват литиево-железно-фосфатни батерии, които са по-евтини и по-стабилни, макар да имат по-ниска енергийна плътност от някои алтернативи.
