Европейският парламент подготвя сериозна ревизия на строгите екологични регулации за автомобилната индустрия, като проправя път за запазването на традиционните и хибридните задвижвания след средата на следващото десетилетие Политическите сили в Брюксел направиха решителна крачка към преразглеждане на пълната забрана за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили, планирана за 2035 г. В късните часове на 20 октомври преговарящите от трите най-влиятелни групи в Европейския парламент – Европейската народна партия, Социалистите и демократите и либералната „Обновяване на Европа“ – постигнаха ключово компромисно споразумение. Новата рамка дава глътка въздух на автомобилните производители, позволявайки им да запазят част от конвенционалните си модели и хибриди, като същевременно изпълняват екологичните цели чрез използването на произведена в Европа нисковъглеродна стомана.
Субстанцията на постигнатата договореност предвижда намаляване на въглеродните емисии от новите леки автомобили с 87.5% спрямо базовите нива от 2021 година. За да достигнат крайния праг от 95% редукция, автопроизводителите ще могат да се възползват от допълнителен бонус от 7.5 процентни пункта, ако заложат на екологично произведена европейска стомана. По този начин част от декарбонизацията се пренася от ауспуха директно в производствения процес на суровините.
