Европейският център за транспортни политики (ЕЦТП) поиска официална информация от Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), която отговаря за железопътните линии, както и от Изпълнителна агенция "Железопътна администрация", която има задачата да контролира и следи за безопасността в железопътния транспорт. Питахме както за загиналите, така и за ранените, а също за механизмите на настъпване на произшествия в обсега на жп мрежата в страната – колко са загиналите при жп иницеденти.
По думите им в статистиката, която получават има разминавания.
Според Железопътна администрация през 2024 г. са загинали 15 души, а през 2025 г. още 19, тоест общо 34. Според НКЖИ, обаче, през 2024 г. загиналите са 36, а през 2025 г. още 29, или общо 65.
"Казано иначе, появяваат се 31 фантома, които в едната статистика са възкръснали, а в другата са починали. В името на коректността, трябва да посочим, че НКЖИ отчита самоубийствата отделно" ,коментират от ЕЦТП.
По думите им според Железопътна администрация през 2025 г. жертвите са повече, отколкото през 2024 г. Увеличението е с близо 27%. Тоест положението се влошава. Според НКЖИ обаче, загиналите през 2025 г. са по-малко, като намалението е с близо 19%. Значи, ако гледаме тези данни, то положението се подобрява.
