Р аботещи край шосето бачкатори или обезопасяващи след катастрофа полицаи са напълно беззащитни от последващ удар, а у нас няма установен ред, който да гарантира безопасността им. Това заявиха експерти пред „Телеграф“ на фона на зачестяващи случаи, при които работещи непосредствено край натоварен трафик служители биват пометени от бързо движещи се автомобили. Такъв инцидент стана миналата седмица на магистрала „Тракия“, когато спрял, за да окаже съдействие при катастрофа служител на пътноподдържаща фирма, бе пометен и убит от кола в аварийната лента.
Оказва се, че у нас няма утвърден протокол за действие при подобни ситуации и институции и пътноподдържащи фирми работят на сляпо, като сами избират начин на действие, за да останат служителите и заетите в тях живи, докато изпълняват служебните си задължения. „В момента у нас има наредба за временната организация на движението, но тя, първо, е доста остаряла, тъй като е от 2010 г., а новите европейски норми влязоха в сила през 2015 г. и не са отразени в нея. Второ, тя визира основно организацията при ремонт на шосето, а не изрично случаите, при които причината за затрудненията в движението са заради пътнотранспортно произшествие“, обясни за „Телеграф“ Диана Русинова, експерт от Европейския център за транспортни политики, неправителствена организация, посветена на борбата за безопасност на движението по пътищата.
