Трагедията на автомагистрала "Тракия", при която при верижна катастрофа насред гъста мъгла загинаха 12 души, а 50 бяха ранени породи взаимни обвинения коя власт е неглижирала пътната безопасност, защо няма интелигентно управление на трафика, няма светлинни предупредителни табла по пътищата, няма комуникация между институциите в реално време. Румен Радев и министрите му обвиниха предшествениците – че се е "крало в огромни размери от всичко, когато говорим за строителството на българските пътища и магистрали". От ГЕРБ отвърнаха с документи: обявените обществени поръчки са "паднали жертва на вдигнатия юмрук на Радев", в т.ч. последната такава е прекратена съвсем наскоро – миналия месец. "Кабинетите на Радев нехаят, но през 2025 г. кабинетът "Желязков" пуска нова процедура. Нооооо – след решение на УС на АПИ от 2 октомври т.г. кабинетът "Радев" я прекратява!!!" – написа бившият министър на регионалното развитие на Бойко Борисов – Николай Нанков във фейсбук.
За какво става въпрос?
Проверка на Клуб Z показа, че визираният от Нанков търг касае изграждането на "контролен център за мониторинг и управление на интелигентни транспортни системи (ИТС)". Поръчката е обявена на 27 октомври 2025. г по времето на кабинета на Росен Желязков (ГЕРБ). Стойността й е 7 242 449 евро. Възложител е Агенция "Пътна инфраструктура". Предметът:
