Застраховките не са станали по-скъпи, териториални води, които са около 12 мили от брега навътре, са безопасни. Това обясни в студиото на "Говори сега" председателят на Българската асоциация на корабопритежателите капитан Александър Калчев.
Блокиран ли е износът по море и поскъпнали ли са застраховките след поредицата от удари в Черно море? По данни на български политици от началото на войната над 400 са попаденията върху кораби в Черно море, макар в наши води засега да са само 4. Какво ще предприемат корабособствениците?
"Застраховките не са станали по-скъпи. Това, което се случи напрактика, е, че на 16 септември цялото Черно море, без териториалните води на Румъния, България, Турция и Грузия, беше включено от т.нар. Joint War Committee като зона опасна вследствие на войната в Украйна. Това естествено налага за корабособствениците да търсят възможност да се защитят, търсейки застраховки "Военен риск", които обикновено в нашия район са между 1% и 2%, но това е допълнение към стойността на товара и на кораба. По този начин, вече плавайки в Черно море, южно от зоната, която беше определена до 16 септември, ако желаете да я пресечете от Босфора, примерно директно да отидете в Новоросийск или във Варна, или в Констанца, ви се налага да влезете в тази зона и да си платите такава застраховка. Конкретно за Варна и Констанца напрактика може да се плава и в териториалните води.
