Най-мощният Lamborghini Urus досега е с мощност от 812 к.с. и ускорява до 100 км/ч за 3,3 секунди. Но самата мощност не е най-интересното нещо за новия plug-in хибриден Lamborghini Urus SE Performante. Много по-забележителна е технологията, която дизайнерите са използвали, за да държат почти 2,5-тонния SUV под контрол.
Основата е изцяло новата концепция за въздушно окачване Aura, допълнена от обширна сензорна мрежа и предсказуем контрол на динамиката на шофиране. Електрониката не само контролира амортисьорите, но и работи съвместно със спирачките, задвижването на всички колела и системите за стабилизация. Резултатът е по-бърза и по-прецизна реакция на командите на водача, без Lamborghini да се налага да прави компромис с комфорта по време на ежедневно пътуване.
Новото окачване Aura използва две въздушни камери и двуклапанни адаптивни амортисьори, което е първото по рода си в моделната гама на Urus.
Принципът се крие във възможността за промяна не само на силата на амортисьор, но и на характеристиките на самите пневматични пружини.
