Рафинерията произвежда между 240 000 и 260 000 тона дизел месечно при потребление в България до 190 000 тона. От дружеството са категорични, че забраната за износ не създава повече гориво за българските потребители, а ограничава производството и поставя под натиск ефективността на рафинерията. clubz.bg

Българската рафинерия „Лукойл Нефтохим Бургас“ се справя изключително добре, увеличава преработката на нефт и произвежда значително повече дизелово гориво, отколкото е необходимо за вътрешния пазар. Рафинерията в момента работи на около 90% от капацитета си, а при пълно натоварване производството може да достигне 280 000 тона месечно. standartnews.com

Ако достигне 100%, производството може да се увеличи до около 280 000 тона дизел месечно, посочи Симеонов. Особеният търговски управител заяви, че забраната за износ на дизел и авиационно гориво не решава проблема с наличностите, а може да доведе до ограничаване на производството. fakti.bg

Многократно през последните бяхме свидетели на гръмки обещания, големи сделки, които не се реализираха. При сделката бяха обявени около 500 000 тона – това е дневното потребление на САЩ. focus-news.net

Имаме предостатъчно дизел в България и българският потребител трябва да бъде спокоен. В България дневно се потребяват между 5 и 6 хиляди тона дизел. 24chasa.bg

Има нещо много важно за българския потребител, което трябва да уточним в контекста на изказванията от предходните няколко дни. Ако успеем през следващите месеци да повишим преработката, която в момента е на около 88 – 90%, до 100%, това означава, че ще можем да преработваме около 280 000 тона дизел. bntnews.bg