Край на дублиращи се функции и достъп до синхронизирани данни за нарушителите на пътя: това са част от очакваните резултати от мащабната реформа на пътната безопасност, която стартира тази есен.
Планът на правителството включва консолидиране на функции и възможности в рамките на 2 години със законодателни и оперативни мерки.
Изпълнителна агенция ,,Автомобилен транспортен оператор“ към Министерството на транспорта и съобщенията поема управлението на тол системата, камерите и събирането на данни.
Пътна полиция ще има правомощия да спира превозни средства и да проверява шофьорите на пътя. При засечено нарушение системата автоматично генерира неизтриваем електронен доказателствен запис и подава аларма директно към таблетите на най-близките полицейски патрули. По този начин органите на реда реагират единствено на конкретни сигнали, а не на случаен подбор.
Инспекторите на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ ще се фокусират върху превенцията – в предприятията в транспортния сектор, на автогарите, в учебните центрове и пунктовете за ГТП.
Решенията целят яснота на правомощията, която улеснява бизнеса и дава на гражданите предвидимост за управлението на пътната безопасност и намалява риска за корупция.
