Членовете на Комисията по околна среда, изменение на климата и безопасност на храните (ENVI) в Европейския парламент гласуваха в подкрепа на намаляване на емисиите на въглероден диоксид от нови превозни средства с 87,5% в сравнение с целта, определена през 2021 г. По това време тя бе 95 г/км.
Ако конкретното предложение на членовете на комисията ENVI бъде одобрено от Европейския парламент, което се очаква да се случи, се смята, че до 39% от новите автомобили, продадени след 2035 г. , все още биха могли да имат двигател с вътрешно горене.
Според анализ на екологичната организация Transport&Environment, това ще са возила които имат електрифициран двигател, такива с пълна хибридна конфигурация , или плъгин хибриди. В списъка може да бде включени и електрохибриди EREV, при които двигателя с вътрешно горене е само за удължаване на пробега.
Ратифицирането на това конкретно решение на Комисията по околна среда, климат и безопасност на храните от Европейския парламент би могло да позволи продължаването на продажбите на превозни средства с двигатели с вътрешно горене след 2035 г., при определени условия.
