Председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Александър Тодоров не вижда към момента конкретни пропуски в работата на агенцията, които да са довели до трагедията на автомагистрала „Тракия“. Според него пътната настилка, маркировката и съоръженията в района на тежките катастрофи са били в добро състояние.
Тодоров посочи гъстата мъгла с внезапно променяща се видимост като основен фактор, който трябва да бъде изследван. Той разкри също, че още през 2020 г. е имало договор за изграждане на система за предупреждение на шофьорите, но проектът не е бил реализиран.
„Преди всичко отново искам да изкажа съболезнования на семействата и близките на загиналите. Като грешки отчитаме множество фактори, които мисля, че ще бъдат изяснени след всички следствия и експертизи“, заяви Тодоров пред бТВ. Той подчерта, че АПИ не е разследващ орган и причините за катастрофите трябва да бъдат установени от компетентните институции.
„Нямам личен опит да съм виждал такава мъгла, каквато е описана – с видимост 10-15 метра точно в един определен участък. Не мога даже да си представя какво става, да се удариш в стена от тази мъгла и какви ще са реакциите“, коментира председателят на агенцията.
