Пилотът на Tech3 КТМ Енеа Бастианини продължава своята кампания за промяна в правилата за тестове в MotoGP преди началото на следващия сезон. Причината за недоволството е сериозното предимство, което част от състезателите вече натрупват с новите 850-кубикови машини, които ще бъдат въведени догодина.
Новото поколение мотоциклети се отличава с преработена аеродинамика, гуми от Пирели и пълна забрана за устройствата за регулиране на височината по време на движение. Въпреки че промените са мащабни, подготовката на пилотите на решетката се оказва силно неравностойна.
Дукати вече предостави новия мотор на Марк Маркес и Фермин Алдегер по време на официалните изпитания на „Бърно“ и „Ред Бул Ринг“. Топрак Разгатлиоглу проведе тестове с Ямаха, Марко Бедзеки и Раул Фернандес имаха възможност да изпробват машината на Априлия, а Диого Морейра направи серии от обиколки с Хонда. Всички те ще се състезават за същите марки и през следващата кампания. Достъп до новите двигатели вече получиха и пилоти, които сменят производителите си – Лука Марини и Жоан Мир за Хонда, както и Педро Акоста за КТМ.
