Техническият директор на отдела за едноместни състезателни автомобили към Международната автомобилна федерация (ФИА) представи стратегия за олекотяване на болидите от Формула 1 с близо 70 килограма при въвеждането на следващия регулаторен цикъл.
За сезон 2026 максималното допустимо тегло на машините е определено на 768 кг, което представлява редукция от 30 кг спрямо лимита от 798 кг в края на ерата на граунд ефекта през 2025 година. В хода на четиригодишния период колите натрупаха сериозна маса, дължаща се основно на 18-инчовите джанти, по-големите гуми и въвеждането на редица елементи за сигурност, включително защитния ореол над кокпита.
Очакванията за следващия пакет от правила са Формула 1 да се откаже от настоящите задвижващи системи и да се върне към V8 моторите като основна част от хибридните системи. Президентът на ФИА Мохамед бин Сулайем изрази надежда, че тази фундаментална промяна може да стане реалност към 2030 или 2031 година, като крайната цел е общото тегло на болидите да падне под 700 килограма.
В интервю за The Race Томбазис разясни техническите направления, от които се очаква да дойде спестяването на килограми.
