Шарл Леклер и Макс Верстапен разясниха ключовия момент от старта на Гран При на Сингапур във Формула 1, при който пилотът на Ферари направи значително по-добро потегляне, но въпреки това не успя да отнеме лидерската позиция от своя съперник.
Макар да стартира от по-мръсната страна на пистата – макар и частично изчистена от дъжда в предходния ден – Шарл почти изравни предните си гуми с тези на болида на Ред Бул само за няколко секунди. Четирикратният световен шампион обаче бързо реагира и притисна съперника си плътно към вътрешната линия, принуждавайки предните гуми на Леклер за момент да пресекат бялата очертаваща линия. В резултат на това пилотът на Скудерията бе принуден да натисне спирачките по-рано, а Верстапен запази лидерството от външната страна.
„В такива моменти нямаш много време за размисъл – сподели Леклер. – Видях, че Макс потегли колебливо. Моят старт беше доста силен и се изравних с него. След това пространството бързо се стесни, но на негово място щях да постъпя по абсолютно същия начин.“
„Ситуацията беше сложна. Бях отляво и леко зад него, което ми попречи да виждам указателните табели отдясно, а обикновено именно там са ориентирите за спиране. Опитах се да преценя момента максимално добре, но Макс успя да удържи първото място.“
Безкомпромисното, но коректно каране на нидерландеца се оказа решаващо за крайната му победа в състезанието.
