Ужасът за пътуващите с влак до и от Централната гара в София ще приключи до средата на 2028 г. Това обещание даде министърът на транспорта Георги Пеев, който със заместника си Цвета Тимева провери на място напредъка по модернизацията на железопътен възел София във вторник.Ремонтът на коловозното развитие на гарата официално започна през 2021 г. от фирми, свързани с бизнесмена Христо Ковачки. В момента затворени за движение повторно са от 1-ви до 11-и коловоз и влаковете спират на 12-ти. Това е седмият от общо единадесет етапа на проекта "Развитие на железопътен възел София", по който бяха загубени европейски средства.И докато министърът и заместничката му се запознаваха с хода на ремонтните дейности, пътуващите със сутрешния влак от Бургас през Карлово към София преживяха кошмар. Около 11:30 часа влакът спира на жп гара "Подуяне". Пътниците слизат, за да се прекачат на влака от Пловдив и така да стигнат до Централна гара, като им е обяснено, че връзката ще дойде до 8 минути, но се оказва че закъснява с 40 минути.За да не стоят под проливния дъжд, кондукторката приканва пътниците да се качат отново във влака, от който са слезли преди 20 минути на жп гара Подуяне. Вратите се затварят автоматично и още 20 минути по-късно се оказва, че отваряне няма. Причината – машинистът е свалил пантографа, даващ електричество във влака и вратите остават заключени.