Или защо антигеловете се слагат преди да застдудее С настъпването на есенно-зимния сезон собствениците на дизелови автомобили често се сблъскват с неприятни затруднения при стартиране на двигателя, загуба на мощност или внезапно спиране на пътя. Основният виновник за тези проблеми е процесът на парафинизация – явление, при което в охладеното гориво се образуват парафинови кристали, способни бързо да запушат горивния филтър. За да се предотврати подобна ситуация, се използват специализирани дизелови антигелове, чиято ефективност зависи директно от навременното им добавяне и правилната дозировка.
Природата на парафините е естествена част от състава на дизеловото гориво. При високи температури те са в напълно разтворено състояние, но с охлаждането започват да кристализират, карайки горивото да губи своята прозрачност. Температурата, при която този процес става видим, се нарича точка на помътняване. При по-нататъшно понижение на градусите кристалите нарастват и се струпват, като се задържат в порите на филтъра и ограничават притока към двигателя, дори вътре в резервоара течността все още да изглежда нормално. За зимната експлоатация от ключово значение е критичната температура на филтрируемост, чието подобрение е основна задача на антигела.
