Пекин свива данъчните облекчения за износ на екологични превозни средства, оказвайки натиск върху цените на европейския и световните пазари Световният автомобилен пазар е изправен пред нов ценови скок, след като финансовото министерство в Пекин взе решение да затегне данъчната политика спрямо собствената си автомобилна индустрия. Считано от 1 април 2027 година Китай намалява ставката за възстановяване на данъка върху добавената стойност (ДДС) при износ на електрически превозни средства и plug-in хибриди от досегашните 13% на 9%. Тази мярка важи за всички глобални пазари, включително Европа, където китайските производители до момента разчитаха на агресивна ценова политика, за да печелят дял.
Промяната в данъчния режим с 4 процентни пункта отнема от китайските износители пълното възстановяване на налога, което ползваха досега. От пекинското ведомство аргументират решението си с факта, че международните продажби на зелени автомобили са натрупали достатъчен собствен ресурс и вече няма нужда от толкова мащабна държавна подкрепа. Повод за тази самочувствие дава статистиката за първите девет месеца на 2026 г., през които китайският износ на електрически и хибридни модели е надхвърлил 4 милиона бройки, отбелязвайки рекордния ръст от 130% на годишна база.
