Продажбите на леки автомобили в Китай през януари–септември 2026 г. са намалели с около 22% спрямо същия период на миналата година, съобщава The Wall Street Journal. Генералният секретар на Китайската асоциация на производителите на леки автомобили Цуй Дуншу прогнозира, че общите продажби в страната за годината ще достигнат едва около 18.5 млн. автомобила, тоест най-ниското равнище от 2014 г. насам. Същевременно, по данни на Mobility Global, китайските заводи имат капацитет да произвеждат около 63 млн. автомобила годишно.
Изданието обяснява свръхкапацитета с факта, че местните власти, в стремежа си да превърнат своите градове в центрове за производство на електромобили, са инвестирали милиарди в регионални производители. В края на 2025 г. в Китай е имало рекордните 143 марки електромобили. Така например през 2021 г. компанията Skyworth Auto заяви, че основният ѝ завод може да произвежда по 100 000 автомобила годишно, докато за първите девет месеца на 2026 г. тя е продала в Китай едва 660 коли. Местните власти обаче не бързат да закриват заводите, тъй като това би довело до загуба на работни места.
