Дизелът поскъпва, въпреки че националният ни интерес, наречен Вагит Алекперов, бе старателно опазен. Ормуз не проявява достатъчно евроатлантическа пропускливост, а Украйна и Русия продължават да си ремонтират взаимно енергийната инфраструктура с дронове.

Щом придвижването в пространството става финансово непосилно, остава да оптимизираме пространството. Или направо да го заобиколим.

Отиваме двайсет и пет години назад, когато дизелът е по-евтин, зареждаме догоре и се връщаме. Чудесен вариант за екскурзия е, защото ще може да овикаме Иван Костов и Петър Стоянов да не харижат властта на Царя.

Вместо гориво цистерните може да се пълнят с по няколко автомобила, които да возят насам-натам. Така се пести разхода на гориво за транспортиране на гориво и директно се транспортира това, което ще се транспортира.

То е малко като връщане във времето, но с достатъчно закъснение, че да си стигнете в наши дни.

Още през 2020 г. Караянчева предупреди цивилизацията, че който не харесва магистралите и метрото, може просто да ходи пеша. Тогава тя бе осмивана и от чужди, и от свои, които цинично я определяха като семпъл регионален полов орган. Но ето, че днес нейният съвет ни спестява по 4 евро на километър!