Капитаните ще подават данни за маршрута, товара, екипажа и техническото състояние два часа преди навлизане България въведе извънредни изисквания за всички кораби, които преминават през териториалното море на страната. Мерките са разписани в извънредно навигационно съобщение и предвиждат задължително предварително уведомяване на морските власти.
Капитаните трябва да изпращат специализиран доклад, обозначен като SP, точно два часа преди корабът да пресече границата на българските териториални води. В него се посочват името на плавателния съд, идентификационният му номер по IMO и държавата, под чийто флаг плава.
Задължителни са още точката и географските координати на навлизане, очакваният час по универсално координирано време, както и последното и следващото пристанище по маршрута.
Какви данни ще подават капитаните В уведомлението трябва да бъде описан превозваният товар, като изрично се посочва дали на борда има опасни вещества, вредни материали или газове, които могат да застрашат хората или морската околна среда.
Докладът трябва да съдържа и общия брой хора на борда, включително капитана, наличните количества и видовете гориво и смазочни материали. Капитаните са задължени да съобщават за технически неизправности и дефекти, както и да предоставят контактите на мениджъра на кораба.
