Система за предупреждение на “Тракия” е планирана преди 10 години. Нея я няма, но къде са парите?

Коментар на Емилия Милчева Мъглата на магистрала "Тракия" се е вдигнала, но от държавата зависи дали ще вдигне и мъглата около отговорността за единайсетте жертви и над 50 ранени при най-голямата верижна катастрофа.

След ударите с дронове по търговски кораби в Черно море България отново влезе в световните новинарски емисии – този път с трагедията на "Тракия" и припомняне, че българските пътища са сред най-опасните в Европа.

Сценарият е игран много пъти След кървавия 10 ноември властта първо обяви национален траур, а после – извънредно заседание на работна група. Отново ще се обследват настилки и маркировки, ще се обсъждат системи за предупреждение и ще се обещават отдавна закъснели мерки. Управляващите ще обвиняват предшествениците си, а опозицията ще им иска оставките.

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев дори прекрати участието си в климатичната конференция на ООН в Анталия, Турция, за да се върне за извънредно заседание на експертната група, ангажирана с реформата в пътната безопасност.