Преходът към електромобили не означава неизбежен срив на заетостта в автомобилния сектор на Стария континент. Нов мащабен анализ на Международния съвет за чист транспорт (ICCT) опровергава популярните опасения и показва, че именно забавянето на екологичните цели крие най-голям риск от съкращения.
На фона на дебатите в Европейския съюз за евентуално смекчаване на строгите CO2 стандарти от 2035 г., залозите за гиганти като Германия, Франция, Италия, Испания и Полша остават изключително високи. Докладът на ICCT разглежда три потенциални сценария за бъдещето на индустрията.
Ако ЕС потвърди правилото от 2035 г. всички нови автомобили да са с нулеви емисии, заетостта в сектора не само няма да се срине, а ще отчете лек ръст от около 2% спрямо 2025 г. Бързото разрастване на новата екосистема (батерии, зарядна инфраструктура и софтуер) напълно ще компенсира загубата на работни места в производството на двигатели с вътрешно горене. При този сценарий 68% от електрическите превозни средства ще се сглобяват на местна почва.
