Недостиг на персонал в сектора на транспорта се посочва от 72,6% от работещите, като липсата на кадри във въздушния транспорт представлява 92,7%, във водния – 85,5%, а в сухопътния – 72,6%. Проучването обхваща едновременно трите вида транспорт, като сред анкетираните общо 75,9% работят в сухопътния, 12,6% – във водния, а 11,6% – във въздушния транспорт. След като по-възрастните работещи в сектора се пенсионират, ще блокираме транспорта и няма да има кой да доставя ресурси по море, ще останем без работещи в авиацията и няма да има работещи в градския транспорт, каза синдикалистът. Александър Шопов отбеляза, че е важно да бъдат запазени опитните кадри, а освен това да се създадат условия за привличане на младите. Кадровият недостиг е основен проблем заедно с нивото на заплатите, а работниците са изложени на постоянен риск от заболявания. standartnews.com
Александър Шопов, който представи резултатите от проучването „Преглед и анализ на условията на труд и свързаната с тях заболеваемост сред заетите в сектор „Транспорт““ в централата на КНСБ. Проучването е реализирано с подкрепата на Фонд „Условия на труд“ към Министерството на труда и социалната политика. Високото натоварване е посочено от 86,3% от работещите във въздушния транспорт, 84,8% – във водния, и 63,6% – в сухопътния, каза Шопов. Над 70% от анкетираните са изложени на високи нива на шум, 64,9% съобщават за нарушения на съня, а 64,1% – за хронична умора, посочи той. На световно ниво, над 840 000 души са загубили живота си за миналата година от заболявания, свързани с хроничен стрес, напрежението на работното място и бърнаут, каза вицепрезидентът на КНСБ Огнян Атанасов. dariknews.bg
