Проектиране вместо строителство – това е основният приоритет на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за 2027 г. Резултатът трябва да е проектирани 1300 км магистрали, скоростни и обходни пътища, както и на 40 ВиК обекти.Строителството ще е скромно – очаква се да бъдат завършени около 70 км пътища. Това са скоростният път между Мездра и Ботевград (33 км) и т.нар. нулев лот от Видин до пътен възел "Макреш" (30 км), които се строят, поне на хартия, от 2020 г., както и обходът на Кресна (4.3 км) и 2 км от "Струма" преди граничния пункт "Кулата".

Това стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството арх.Иван Шишков, който представи "два различни фокуса в развитието на България" през следващата година.Той не каза на какви средства ще се разчита в Бюджет’2025, оставяйки тази информация да я съобщи вицепремиерът и финансов министър Гълъб Донев, което се очаква да се случи следващата седмица.От обясненията на Шишков стана ясно, че през 2027 г. няма да бъде обявена нито една концесионна процедура за отдаване изграждането на поне четири магистрали.