„Аз съм злодеят в тази история, но правя всичко възможно, за да помогна на пътниците ни да намерят решение. Те разчитаха на мен – това е всичко, върху което съм фокусиран“. Това коментира Микаел Петерсън, основателят на оперативната компания Villa Vie Residences, която стои зад круизния кораб MV Odyssey. Пътниците му имаха седем часа, за да напуснат каютите си.
Те бяха платили шестцифрени суми за пътешествието си по вода, което трябваше да продължи няколко години. За 203-ма гости на кораба и 156 души екипаж обаче всичко приключи внезапно в Камбоджа.
Петерсън обвинява за кризата предимно войната с Иран и произтичащото от нея покачване на цените на горивата.
Odyssey работи с морски газьол – висококачествено течно гориво. Според основателя на компанията Villa Vie обикновено е плащала около 600 до 700 долара на тон за него. През март, според данни на изданието Ship & Bunker, цените на горивата в Сингапур временно скачат до почти 2000 долара на тон.
За Петерсън това бележи началото на финансова низходяща спирала, коментира "Билд".
„Вярвам, че щяхме да сме абсолютно добре и да устоим на бурята, ако не беше войната с Иран“, казва той.
След като първата година и половина в морето е „огромно предизвикателство“, Villa Vie изготвя финансов план, според който компанията ще бъде печеливша до второто тримесечие на 2026 г.
