Оставянето на двигателя да работи на място не е достатъчно за пълноценно зареждане на разреден акумулатор След като автомобилът запали с помощта на кабели, не е добра идея те да бъдат свалени веднага и двигателят да бъде изгасен. Двата автомобила трябва да останат свързани още няколко минути, докато работят, след което кабелите се отстраняват в обратен ред на свързването им. Същинското възстановяване на заряда обаче не става ефективно при работа на празен ход. Алтернаторът се задвижва от двигателя и подава ток към електрическата система, но при ниски обороти произвежда ограничено количество електроенергия. Това обикновено стига за запалването, впръскването на гориво, таблото и електрическото сервоуправление, но не и за бързо зареждане на напълно разреден акумулатор.
След подаването на ток е препоръчително автомобилът да бъде управляван около 30 минути, най-добре при по-висока скорост и без ненужно натоварване на електрическата система. Така алтернаторът получава по-добри условия да върне част от заряда, необходим за следващото стартиране.
