Бомбените заплахи срещу пътнически самолети в Европа зачестяват, а извънредните проверки водят до отклоняване на полети, закъснения и допълнителни разходи за авиокомпаниите. Възможно ли е сигналите да са част от хибридна атака и кой решава къде да кацне застрашен самолет? Темата коментираха в „Тази сутрин“ по bTV председателят на Българската асоциация на авиационната индустрия Тодор Иванджиков и директорът на Ръководството на въздушното движение (РВД) Иван Дяксов. Според Тодор Иванджиков зачестилите сигнали за взривни устройства може да се разглеждат като част от хибридни атаки срещу Европа. Иванджиков допусна възможна връзка между бомбените заплахи и кибератаките срещу различни институции и компании в Европа. btvnovinite.bg
Бомбените заплахи срещу пътнически самолети в Европа може да са част от хибридна атака, насочена към създаване на хаос и затруднения във въздушния транспорт. Генералният директор на Ръководството на въздушното движение (РВД) Иван Дяксов обясни как се реагира при сигнал за взривно устройство и кой взема окончателното решение къде да кацне застрашеният самолет. „Определено това е поредната хибридна атака към Европа“, заяви Тодор Иванджиков по повод зачестилите сигнали за бомби в пътнически самолети. Иванджиков изрази предположение, че атаките идват „от изток“, без да посочи конкретен извършител. Информацията за евентуална бомба може да постъпи по различни канали – чрез електронна поща до авиокомпанията или летището, по телефон 112 или от службите на друга държава. standartnews.com
