Институтът за пътна безопасност, в изпълнение на своята мисия за осъществяване на независим обществен контрол и защита на обществения интерес при изграждането и поддържането на пътната инфраструктура в България, извърши детайлен икономически и правен анализ на наскоро сключения от АПИ договор за изграждане на 2,7-километровия участък от АМ "Струма“ край гр. Симитли (Лот 3.1). Това се казва в официално писмо изпратено от ИПБ, изпратено до медиите, регионалното министерство, Агенция "Пътна инфраструктура",Сметната палата, Комисията за противодействие на корупцията, както и Европейската прокуратура.
Фактите: Сключеният на 06.10.2026 г. договор за 2,7 км трасе е на стойност 107 889 340,04 евро с ДДС. Това формира рекордната сума от 39,96 млн. евро за километър с ДДС (ако се отчете само новото ляво платно от 2,57 км, цената скача до 42,0 млн. евро/км с ДДС).
Прогнозната цена за най-сложната и тежка позиция от магистралата Велико Търново – Бяла (с множество тунели и виадукти) бе 38,64 млн. евро/км с ДДС.
Договорените цени през 2023 г. за Кресненското дефиле (Лот 3.2.1 и Лот 3.2.2 на АМ "Струма“) са между 23,28 млн. и 28,08 млн. евро/км с ДДС.
Извод: Цената за участъка край Симитли надвишава с над 30–40% дори най-тежките планирани планински трасета в България.
