Защитата на титлата при конструкторите се оказа изключително тежко изпитание за Макларън този сезон във Формула 1. Главният изпълнителен директор на тима Зак Браун определи настоящата кампания в световния шампионат като „сложен сезон“, след като след двете поредни шампионски отличия отборът отстъпи позиции при новите технически правила в спорта.
Равносметката показва, че базираният в Уокинг екип изостава с 239 точки от лидера Мерцедес и със 105 от втория в подреждането Ферари. В същото време Макларън рискува да загуби и третото място, тъй като набиращият скорост тим на Ред Бул се намира само на седем точки зад тях.
През настоящата кампания тимът записа само две победи, извоювани от Ландо Норис в Унгария и на пистата „Зандвоорт“ преди и след лятната пауза. За сравнение, състезателят на Мерцедес Андреа Кими Антонели доминира в битката за титлата при пилотите, като вече има осем победи.
Проблемите на болида MCL40 се коренят в базови ограничения, свързани със сцеплението и динамиката на шасито, които не могат да бъдат преодолени единствено с допълнителна аеродинамична притискаща сила. Поради тази причина от Макларън са избрали да разработят изцяло обновена концепция на шасито за 2027 година, вместо да запазят сегашната си архитектура на монокока, както се очаква да направят част от техните опоненти.
